Получение информации о местоположении и событиях подвижных объектов (автотранспортных средств, судов, летательных аппаратов) осуществляется в диспетчерском пункте в реальном масштабе времени с задаваемыми интервалами непосредственно на электронных картах. Все события и перемещения объектов автоматически документируются в базах данных без вмешательства оператора (режим «черный ящик»), архивируются и могут восстанавливаться в виде, аналогичном реальным событиям.
Возможности прием и обработка позиций объектов, включенных в систему слежения;
автоматическое протоколирование принимаемых позиций объектов в журнале диспетчера (режим «черный ящик»);
отображение местоположения объектов на электронных картах в реальном времени в многооконном режиме с автоматическим подбором и заменой карт по мере передвижения объектов;
прием и передача сообщений (телеграммы, аварии, тревоги) с автоматическим протоколированием в журналах;
звуковая и визуальная сигнализация о всех событиях по всем объектам — поступление сообщений, сигналов тревог, перемещения объектов;
слежение за назначенными объектом в режиме «всегда в поле зрения» с отображением текущих координат и автоматическим позиционированием окон отображения карт по мере передвижения отслеживаемых объектов;
восстановление событий запротоколированных в журналах по любом объектам и за любой период в виде статических и динамических маршрутов, автоматически восстанавливаемых на электронных картах (режим "просмотр «черного ящика»);
программирование режимов автоматического опроса объектов об их позициях;
подключение, настройка и одновременное использование любых каналов связи, обеспечивающих взаимодействие с объектами. Подключение любой новой аппаратуры для организации нового канала связи с объектами организуется на уровне написания канального драйвера по спецификации TranMaster;
неограниченное расширение системы — произвольное включение объектов в систему слежение и исключение их из системы, использование разнотипных каналов связи, наращивание каналов;
документирование выборок из архивов с оформлением отчетных форм.
работа с расширяемой и поддерживаемой коллекцией карт;
проектирование перемещений объектов путем автоматической прокладки маршрутов по автодорогам и улицам с учетом приоритетов дорог и организации дорожного движения;
документирование событий на фрагментах карт — положения и маршруты перемещений объектов.
